جواب رد آلمان به ممنوعیت استفاده از موتورهای بنزینی

موج تسریع برقی سازی صنعت خودرو بسیار شتاب گرفته است و اروپا سردمدار این موج شده است، اما به نظر همه دولت‌های اتحادیه اروپا موافق این امر نیستند! امروزه آلمان به طور صریح به مصوبه کمیسیون اتحادیه اروپا مبنی بر توقف فروش خودروهای بنزین و دیزلی از اواسط دهه جاری میلادی «جواب رد» داده است.

موضع رسمی دولت آلمان، در اصل از طریق وزیر راه این کشور اعلام شده است.

وزیر راه آلمان در صحبت‌های خود احتمال استفاده از موتورهای احتراقی حتی پس از سال ۲۰۳۵ میلادی را نیز محتمل دانسته است. گرچه راه حل دولت آلمان برای استفاده از موتورهای احتراقی در صورتی است که خودروها از سوخت مصنوعی استفاده کنند که در حال نیز حاضر سوخت مصنوعی و تجدید پذیر یکی از مباحث داغ و به روز صنعت است.

دولت آلمان اعتقاد دارد که نمی‌توان تنها به خودروهای برقی و هیدروژنی بسنده کرد. چرا که این دست از خودروها نمی‌توانند تمامی نیازها را برطرف سازند.

ممنوعیت-استفاده-از-موتورهای-احتراقی

آئودی نیز در هفته گذشته اعلام کرده است که موتور V6 دیزلی این شرکت از همین حالا می‌تواند از سوخت‌های مصنوعی بهره ببرد و میزان تولید گازهای سمی آن نیز در حدود ۷۰ تا ۹۵ درصد کمتر از سوخت‌های فعلی است!

دیگر برندهای آلمانی نیز همچون BMW، سالهاست که بر روی توسعه و ساخت موتورهای هیدروژنی سرمایه گذاری کرده‌اند.

جالب اینجاست که پیش از این وزیر راه ایتالیا نیز موضع مشابهی را اخذ کرده بود.

او در صحبت‌هایی اعلام کرده بود که نمی‌توان به صورت ۱۰۰ درصدی به خودروهای برقی بسنده کرد.

در حال حاضر به نظر می‌رسد استفاده از خودروهای هیبریدی مدرن با مصرف سوخت بسیار پایین و کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای راه حل بهتری باشد.

البته باید این را هم در نظر داشت که ایتالیا به دنبال مصونیت برای سوپرخودروسازهای خود از جمله لامبورگینی و فراری است.

گرچه به نظر می‌رسد که هنوز راه طولانی برای ممنوع شدن موتورهای احتراق داخلی در اتحادیه اروپا در پیش است و طرح فعلی ممنوعیت تا سال ۲۰۳۵ میلادی بیش از حد خوشبینانه به نظر می‌رسد.

در کل باید دید که فن آوری‌های جدید کدام راه را عملی خواهد کرد

خدمات همراه ماشین

استفاده از سوخت‌های مصنوعی و نسل جدید باتری‌های حالت جامد می‌تواند آینده صنعت خودروسازی را به طور کامل دگرگون کند.

گرچه فشار دوست دارن محیط زیست و دولت ها به خودروسازان باعث شده تا این صنعت بیش از پیش تحت فشار قرار بگیرد.

با این وجود بسیاری از خودروسازان اعتقاد دارند که راه حل سریعی برای برقی سازی تمامی محصولات خود ندارند و موتورهای احتراق داخلی همچنان پیشران صنعت خودروسازی باقی خواهد ماند.

با تمامی این حرف‌ها تمامی خودروسازان در تلاش هستند تا به این امر نزدیک‌تر شوند اما گاهی مخالفت‌هایی می‌کنند! از جمله مخالفان شاخص این امر مدیران گروه عظیم تویوتا و همچنین استلانتیس هستند، هرچند این شرکت‌ها نیز بر روی خودروهای برقی سرمایه‌گذاری‌های سنگینی کرده‌اند.

بدون دیدگاه

پیام بگذارید

لوگوی همراه ماشین

همراه ماشین  یک سامانه خدمات خودرو می باشد که با هدف رفع نیازهای دارندگان خودرو به کاملترین و بهترین شکل، تشکیل شده است. بسیاری از خدمات خودرو از خرید و فروش و بیمه خودرو تا کارشناسی خودرو، خدمات شهروندی و خدمات در محل خودرو در این سامانه قرار دارد.

ما را حمایت کنید

اینستاگرام   تلگزام  لینکدین

سامانه خرید خودرو

خدمات خرید خودرو

خرید و فروش خودرو

شرایط خرید خودرو

خرید اینترنتی بیمه خودرو

استعلام بیمه ماشین

بیمه شخص ثالث

بیمه بدنه

کارشناسی خودرو در محل

کارشناسی فنی ماشین

پرداخت طرح ترافیک

پارک حاشیه ای خودرو

حمل خودرو با جرثقیل

یدک کش خودرو

تعمیر خودرو در منزل

مکانیک سیار

کرایه خودرو بدون راننده

مدارک اجاره خودرو

اجاره پارکینگ ماهانه

اجاره پارکینگ عمومی

هفت روز هفته پاسخگو هستیم
تلفن: ۸۸۷۲۸۲۳۶-۰۲۱
ایمیل: info[at]hamrah-machine[dot]com