خودرو-دپو-شده

 ۲۰۰ میلیون یورو قطعه خودرو دپو شده در گمرکی که به هیچ وجه حاضر به ترخیص آن‌ها نیست!

در چنین شرایطی است که قطعه سازان می‌گویند، امروز فشار تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی شده است!

چندی پیش نیز بنابر گزارش وضعیت قطعه سازان خودرو کشور که توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه اراعه شده بود، نشان می‌داد که قطعه سازان بیش از شصت و پنج هزار میلیارد تومان از دو خودروساز بزرگ کشور طلب دارند!

اجاره پارکینگ خودرو

حالا به تازگی نیز در حاشیه نمایشگاه قطعات خودرو انجمن قطعه سازان، در نشستی از وضعیت وخیم صنعت قطعه سازی خودرو (زنجیره تامین) سخنانی گفته شد و یکی از مسائلی که به آن اشاره شد، خبر دپوی میلیون ها یورو قطعات خودرو در گمرک کشور بود.

خرید اقساطی خودرو

جعفر نصیری عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران می گوید:

“با این شرایط دشوار تسویه حساب خودروسازان ما برخی از قطعات را که نیاز به واردات داشتند به خاطر تحریم‌ها در چند کشور چرخانده‌ایم و پول آنها را هم پرداخت کرده‌ایم و سرانجام آنها را وارد کرده‌ایم اما پس از این راه دشوار گمرک کشور خودمان که هیچ ربطی هم به تحریم ندارد، این جنس‌ها را ترخیص نمی‌کند.”

بیمه شخص ثالث خودرو

حالا سوال اینجاست،‌ گمرک کشور که در اختیار دولت بوده و از وضعیت وخیم صنعت خودرو کشور با خبر است و از همه مهم‌تر خودش که در خودروسازی هم سهامدار است، چرا اجازه ترخیص فوری ۲۰۰ میلیون یورو قطعه خودرو دپو شده را نمی‌دهد؟!

در ادامه این نشست خبری، به نحوه تسویه حساب خودروسازان با قطعه سازان اشاره شد!

در این باره امیر جلالی نایب رییس انجمن قطعه سازان تهران گفت:

“ما قطعات را به خودرو ساز می‌فروشیم و آنها در بهترین حالت، تنها یک چک مدت دار یک ساله به ما می‌دهند. با توجه به هزینه های مختلف نقدی ما، مانند خرید مواد اولیه، پرداخت حقوق پرسنل و… ما این چک‌ها را به بانک‌ها می‌دهیم و آنها به ما پول نقد می‌دهند.”

وی در ادامه گفت:

“این در حالی است که بانک هم ۲۰ درصد مبلغ چک را مسدود می‌کند و به ما اعتبار می‌دهد. چرا که اگر قرار باشد یک سال برای دریافت آنها صبر کنیم، با توجه به تورم سالانه در پایان یک سال کاری ما فقط شصت درصد قدرت خرید ابتدای سال را خواهیم داشت. اما سقف اعتبار بانک‌ها هم در حال اتمام است و آنها هم می‌خواهند تسلیم شوند!”

البته در این بین به افت کیفیت محصولات نیز اشاره شد!

گروه قطعه سازان حاضر در این نشست سعی داشت افت کیفیت شدید قطعات ارائه شده به خط تولید را نپذیرد اما پرسش‌های مکرر خبرنگاران و ارائه مثال‌ها و همچنین شواهد باعث شد تا حرف‌هایی در این زمینه نیز بیان شود.

در این باره جعفر نصیری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران گفت:

“دلیل افت کیفیتی که شاهد آن هستید افزایش قیمت مواد اولیه است و از سمتی در شرایط دشوار قطعه سازی، خودروسازان مجبورند از هر قطعه سازی که حاضر است قطعه مورد نظر آن ها را تامین کند خرید کنند!”

وی درباره وجود قطعات یدکی تقلبی که این روزها دامن گیر بازار شده است، افزود:

“متاسفانه افراد شیاد و سودجو قطعات یدکی بازیافتی را با نو نوار کردن وبسته بندی جدید روانه بازار می کنند!”

دپوی+خودرو

۲۰۰ میلیون یورو قطعه خودرو دپو شده در گمرکی که به هیچ وجه حاضر به ترخیص آن‌ها نیست!

در چنین شرایطی است که قطعه سازان می‌گویند، امروز فشار تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی شده است!

چندی پیش نیز بنابر گزارش وضعیت قطعه سازان خودرو کشور که توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه اراعه شده بود، نشان می‌داد که قطعه سازان بیش از شصت و پنج هزار میلیارد تومان از دو خودروساز بزرگ کشور طلب دارند!

حالا به تازگی نیز در حاشیه نمایشگاه قطعات خودرو انجمن قطعه سازان، در نشستی از وضعیت وخیم صنعت قطعه سازی خودرو (زنجیره تامین) سخنانی گفته شد و یکی از مسائلی که به آن اشاره شد، خبر دپوی میلیون ها یورو قطعات خودرو در گمرک کشور بود.

جعفر نصیری عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران می گوید:

“با این شرایط دشوار تسویه حساب خودروسازان ما برخی از قطعات را که نیاز به واردات داشتند به خاطر تحریم‌ها در چند کشور چرخانده‌ایم و پول آنها را هم پرداخت کرده‌ایم و سرانجام آنها را وارد کرده‌ایم اما پس از این راه دشوار گمرک کشور خودمان که هیچ ربطی هم به تحریم ندارد، این جنس‌ها را ترخیص نمی‌کند.”

حالا سوال اینجاست،‌ گمرک کشور که در اختیار دولت بوده و از وضعیت وخیم صنعت خودرو کشور با خبر است و از همه مهم‌تر خودش که در خودروسازی هم سهامدار است، چرا اجازه ترخیص فوری ۲۰۰ میلیون یورو قطعه خودرو دپو شده را نمی‌دهد؟!

در ادامه این نشست خبری، به نحوه تسویه حساب خودروسازان با قطعه سازان اشاره شد!

در این باره امیر جلالی نایب رییس انجمن قطعه سازان تهران گفت:

“ما قطعات را به خودرو ساز می‌فروشیم و آنها در بهترین حالت، تنها یک چک مدت دار یک ساله به ما می‌دهند. با توجه به هزینه های مختلف نقدی ما، مانند خرید مواد اولیه، پرداخت حقوق پرسنل و… ما این چک‌ها را به بانک‌ها می‌دهیم و آنها به ما پول نقد می‌دهند.”

وی در ادامه گفت:

“این در حالی است که بانک هم ۲۰ درصد مبلغ چک را مسدود می‌کند و به ما اعتبار می‌دهد. چرا که اگر قرار باشد یک سال برای دریافت آنها صبر کنیم، با توجه به تورم سالانه در پایان یک سال کاری ما فقط شصت درصد قدرت خرید ابتدای سال را خواهیم داشت. اما سقف اعتبار بانک‌ها هم در حال اتمام است و آنها هم می‌خواهند تسلیم شوند!”

البته در این بین به افت کیفیت محصولات نیز اشاره شد!

گروه قطعه سازان حاضر در این نشست سعی داشت افت کیفیت شدید قطعات ارائه شده به خط تولید را نپذیرد اما پرسش‌های مکرر خبرنگاران و ارائه مثال‌ها و همچنین شواهد باعث شد تا حرف‌هایی در این زمینه نیز بیان شود.

در این باره جعفر نصیری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران گفت:

“دلیل افت کیفیتی که شاهد آن هستید افزایش قیمت مواد اولیه است و از سمتی در شرایط دشوار قطعه سازی، خودروسازان مجبورند از هر قطعه سازی که حاضر است قطعه مورد نظر آن ها را تامین کند خرید کنند!”

وی درباره وجود قطعات یدکی تقلبی که این روزها دامن گیر بازار شده است، افزود:

“متاسفانه افراد شیاد و سودجو قطعات یدکی بازیافتی را با نو نوار کردن وبسته بندی جدید روانه بازار می کنند!”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بدون دیدگاه

پیام بگذارید

لوگوی همراه ماشین

همراه ماشین  یک سامانه خدمات خودرو می باشد که با هدف رفع نیازهای دارندگان خودرو به کاملترین و بهترین شکل، تشکیل شده است. بسیاری از خدمات خودرو از خرید و فروش و بیمه خودرو تا کارشناسی خودرو، خدمات شهروندی و خدمات در محل خودرو در این سامانه قرار دارد.

ما را حمایت کنید

اینستاگرام   تلگزام  لینکدین

سامانه خرید خودرو

خدمات خرید خودرو

خرید و فروش خودرو

شرایط خرید خودرو

خرید اینترنتی بیمه خودرو

استعلام بیمه ماشین

بیمه شخص ثالث

بیمه بدنه

کارشناسی خودرو در محل

کارشناسی فنی ماشین

پرداخت طرح ترافیک

پارک حاشیه ای خودرو

حمل خودرو با جرثقیل

یدک کش خودرو

تعمیر خودرو در منزل

مکانیک سیار

کرایه خودرو بدون راننده

مدارک اجاره خودرو

اجاره پارکینگ ماهانه

اجاره پارکینگ عمومی

هفت روز هفته پاسخگو هستیم
تلفن: ۸۸۷۲۸۲۳۶-۰۲۱
ایمیل: info[at]hamrah-machine[dot]com