ایران خودرو سال 1368 تصمیم گرفت این خودرو را در مدلهای GL و GLX تولید کند ولی این خودرو برای اولینبار در سال 1984 در فرانسه تولید شد و با مدرنترین تکنولوژی به عنوان جدیدترین مدل توسط پژو به بازارعرضه شد و در سال ۱۹۸۸ میلادی به عنوان بهترین اتومبیل سال در اروپا و همچنین به عنوان اتومبیل وارداتی به آمریکا انتخاب شده بود. خطوط جدید تولید پژو ۴۰۵ نیز در تاریخ 1369/9/13 توسط رئیس جمهور وقت کشور افتتاح شد.
پس از افزوده شدن پژو 405 به سبد محصولات ایران خودرو، مونتاژ و تولید انواع اتومبیل سواری پژو (از جمله پژو 405 جی ال، پژو 405 جی ال ایکس 1580 و 2000 سی سی و پژو 405 جی ال ایکس اتوماتیک 2000 سی سی) در خطوط تولید سواری سازی به انجام رسید.
از نظر فرم بدنه 405 بهطور رسمی فقط در دو مدل سدان و استیشن تولید شده واز بهترین اتومبیلهای مونتاژ شده در ایران است. ساخت داخلی قطعات این محصول از سال 1373 در دستور کار شرکت ساپکو قرار گرفت. در سال 1374 سواری پژو 405 در دو مدل دندهای و اتوماتیک با حجم موتور 2 لیتر، سواری پژو 205 مدل GR با حجم موتور 1360 سیسی به صورت محدود تولید شد. ایرانخودرو با صعود محبوبیت ۴۰۵ نمونهای فیسلیفت نیز از این خودرو تولید کرد که پرشیا یا پارس نام گرفت.
در سال 1377 ایران خودرو تصمیم گرفت مدل ارزان سازی شده GLI و همچنین سال بعد از آن مدل گاز سوز پژو 405 را به سبد محصولات خود اضافه کند.
ایران خودرو سال 88 اقدام به عرضه مدل فیس لیفت SLX مجهز به موتور TU5 کرد و در همان سال با نصب ترمز ABS استاندارد این خودرو را به استاندارد یورو 2 ارتقا داد. در سال 89 کیسه هوای راننده را در خودرو تعبیه کرد و در سال 94 کیسه هوا برای سرنشینها را نصب کرده و خودرو را تا استاندارد یورو4ارتقا داد.
اتاق 405 ظرفیت برای نشستن 5 سرنشین را دارد که از یک پیشرانه 1.8 لیتری برخوردار بوده که قادر است 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه را تولید کند که این قدرت توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. سیستم فرمان از نوع دنده شانه ای بوده که به صورت وضعیت بالا و پایین می توان بر حسب قد راننده آن را تنظیم کرد. حداکثر سرعت پژوی ۴۰۵ ایران ۱۷۷ کیلومتر در ساعت بوده که این اتومبیل می تواند شتاب صفر تا یکصد کیلومتر را در زمان ۱۲ ثانیه بپیماید.
سرویس های مرتبط:
خرید اقساطی خودروی همراه ماشین